Edition 2004
du 17 au 19 décembre 2004
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Le Bilan Pour cette dixième édition, 10 gommiers étaient au départ, dont le revenant Tu Sauras de Thomas TOUREL, l’un des 2 gommiers à voile de compétition avec Pa Ni Pwoblem, à s’être élancés les premiers à l’assaut du canal de Sainte-Lucie…. |
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Fidèle à sa volonté d’ouverture et de rapprochement des deux composantes de la voile traditionnelle, le Président Emile LARGEN a renouvelé son invitation aux 3 yoles déjà présentes l’an dernier et accédé à la demande de la yole Net 2003 du Marin.
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Le départ de Sainte-Luce était finalement doné à 10 h 15, toutes les conditions de sécurité n’étant pas réunies à l’heure prévue. Les conditions de mer annoncées, vent de force 4, creux de 1,5 mètre avaient diversement étaient pris en compte par les participants. |
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Thalassa-Wind et Zizi-Tata-GFA se portèrent rapidement en tête, devant Welcome-Martinique-Bâtiment, les jeunes de Baï La Vi et Freedom-Sara. Voulant se méler à la fête, Pilot-Rldm choisit de faire un cap beaucoup plus à l’ouest, ce qui lui permis avant l’heure de course de prendre la tête de la flottille devant un Welcome-Martinique-Bâtiment bien décidé à prendre sa revanche sur Zizi Tata-GFA.
Les prévisions de Monsieur Météo étaient justes, le vent de force 4 orienté à l’Est-Nord Est, poussaient la flottille vers Gros-Ilet. Les 3 embarcations de tête franchirent littéralement le canal à tombeau ouvert et le leader, Pilot-RLDM, était sur les bases d’une traversée en moins de 2 heures 30.
Moins d’un mile avant l’arrivée sous Pigeon Point, PILOT-RLDM et Welcome-Martinique-Bâtiment à quelques encablures embarquèrent une voie d’eau qui les contraint à se mettre en panne.
Zizi-Tata-GFA à son aise dans cette partie du canal se fît pas prier pour leur reprendre le leadership et remporter pour la deuxième année consécutive la traversée allée.
La régate du lendemain après-midi vît une nouvelle fois les yoles dominer les gommiers dans la baie de Gros-Ilet.
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Le retour vers Gros-Ilet constituait donc l’ultime occasion pour eux de se racheter, mais tous connurent des fortunes diverses, ferrure arrachée pour Welcome, mât cassé pour PILOT, dessalage pour Freedom, qui les empêchèrent de concourir avec leurs invités du jour. Bien que Welcome-Martinique-Bâtiment réussi à couper la ligne, tout le mérite revint aux équipages de jeunes, |
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Baï La Vi et Tombé Lévé qui mirent un point d’honneur à terminer les 3 manches prévues au Trait d’Union Sud.
Le prochain rendez-vous des gommiers est fixé au 9 janvier 2005 au Diamant pour l’ouverture du Challenge du 22 Mai.
Résumé : H-E Largen
Photos : LA PROD’ (CFUN)
RESULTATS
Vendredi 17 décembre 2004. (Martinique/Ste-Lucie)
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Classement Gommiers 2e/ Baï lavi en 2h 53′ 35 » 3e/ Tombé Lévé en 3h 12′ 12 » |
Classement yoles 1e/ GFA en 2h 38′ 28 » 2e/ Brasserie Loraine en 2h 55′ 10 » 3e/ Total en 3h 05′ 37 » 4e/ Alizé Yole en 3h 35′ 15 » |
| Abandons : Tu Sauras ; Pilot ; Socaco ; Thalassa ; SME ; Freedom ; 6ième Kontinan. |
Samedi 18 décembre : (Régate à Sainte-Lucie)
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Classement gommiers 2e/ Welcome en 42′ 39 » 3e/ 6ième Kontinan en 43′ 37 4e/ Tombé lévé en 44′ 49 » 5e/ Baï lavi en 45′ 45 » 6e/ SME en 46′ 10 » |
Classement des yoles : 1e/ Alizé yole en 38′ 28 » 2e/ GFA en 40′ 38 » 3e/ Total en 47′ 47 » 4e/ Brasserie Loraine en 47′ 51 » |
| Abandons : Tu Sauras ; Socaco. |
Dimanche 19 décembre 2004 : ( Sainte-Lucie/ Martinique)
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Classement gommiers 2e/ 6ième Kontinan en 3h 50′ 24 » 3e/ Baï lavi en 3h 51′ 14 » 4e/ Tombé lévé en 3h 54′ 20 » |
Classement yoles 1e/ GFA en 2h 47′ 29 » 2e/ Brasserie Loraine en 2h 53′ 11 » 3e/ Alizé Yole en 2h 54′ 18 » 4e/ Total en 2h 56′ 30 » |
| Abandons : Pilot ; SME ; Socaco ; Thalassa ; Tu Sauras ; Feedom. |
CLASSEMENT FINAL
Classement général des gommiers
1e/ Welcome en 6h 54′ 36 »
2e/ Baï lavi en 7h 30′ 34 »
3e/ Tombé lévé en 7h 51′ 21 »
4e/ 6ième Kontinan
5e/ Freedom
6e/ SME
7e/ Thalassa
8e/ Pilot
9e/ Tu Sauras
10e/ Socaco
Classement général des yoles :
1e/GFA en 6h 6′ 35 »
2e/ Brasserie Loraine en 6h 36′ 12 »
3e/ Total en 6h 49′ 54 »
4e/ Alizé Yole en 7h 08′ 1 »
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