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8ème Ronde Somafi

Trophée SOVIM Mercedes Benz
les 11 & 12 octobre 2003

  


Mossière assure !!
 
Seulement treize des vingt-sept équipages engagés ont pu rejoindre la ligne d'arrivée ce dimanche au Lamentin. Jacques-Olivier Mossière, après une belle lutte livrée contre Jean-Philippe Mongaillard, l'emporte au final pour 18 secondes..


 

La première spéciale voyait déjà quatre des favoris se détacher. Mongaillard devançait Littée d'une seconde, Mossière de trois secondes et le Guadeloupéen Badlou de 10 secondes.

Ce dernier devait lâcher prise dans la spéciale suivante suite à une touchette. Littée qui terminait à deux secondes de Mossière, le vainqueur de cette étape, profitait pour prendre provisoirement la tête du classement. Mais il devait abandonner au départ de la spéciale suivante, suite à une négligence de son équipe technique qui lui valait une panne de batterie. Il rallongeait ainsi la liste déjà longue des abandons, parmi lesquels on retrouvait, Yannick Charlery, l'autre Guadeloupéen François Chataigne et surtout Ulysse Unn' Toc.
 

Mossière, nouveau leader alors, parvenait à contrôler la fougue de Jean-Philippe Mongaillard jusqu'à l'arrivée. Celui-ci constamment à l'attaque parvenait bien à signer quelques temps scratch, mais devait s'incliner pour seulement 18 secondes.

Jimmy Paulin, remportait le beau duel livré à Thierry Ferreira, pour le gain de la troisième place. Il enlevait également la première place du Challenge Saxo. Ferreira lui, remportait la victoire dans le groupe N.

 

FIL


 Classement 

 
1 Mossière/Mossière (306 Maxi) 57'40
2 Mongaillard/Marie-Sainte (Saxo Kit Car) à 18"
3 Paulin/Bernard (Saxo Challenge) à 4'58"
4 Ferreira/Hollande (Ford Escort) à 6'12"
5 Bernabé/Chanteur (Saxo Challenge) à 6'36"
6 Héloïse/Tuernal (Saxo VTS) à 6'38"
7 Catherine/Pamphile (Clio W) à 7'02"
8 Dumar/Hilderald (Clio RS) à 7'08"
9 Laou/Ichiza-Imaho (Saxo Challenge) à 7'23"
10 Arcole/Manuel (Clio RS) à 8'07"
11 Pain/Chapel (Clio) à 10'38"
12 Thorel/Calaber (Saxo Challenge) à 11'22"
13 Chailly/Thobor (Clio W) à 12'53"

 


 

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