Week-end du 14 octobre 2001

6ème Ronde Nationale Somafi
Trophée SOVIM Mercedes-Benz

les 13 & 14 octobre 2001

  
   Les huit spéciales du samedi ont été remporté par un Jacques-Olivier Mossière très incisif. Le leader du championnat a su déjouer tous les pièges au cours des 65,4 km d’épreuves chronométrées pour le plus grand bonheur du public venu en masse. Derrière lui, on retrouvait la Saxo Kit Car de l’équipage Mongaillard-Eliette et la R5 Turbo de l’équipage Dumar-Hildérald. On déplorait, à l’issu de cette première journée plusieurs abandons dont ceux de Littée-Palmont et Charlery-Zaméo
 

La seconde étape comportait 4 spéciales, soit 15 km d’épreuves chronométrées. Les concurrents devaient compter avec le nouvel invité du jour : la pluie. Une seule sortie de route, sans trop de casse, était à déplorer, celle d’Emmanuel Dumar. Alors classé troisième de l’épreuve, il perdait beaucoup de temps et se retrouvait en 10ème position.

L’autre malchanceux du jour était Camille Sorbet, qui, au volant de sa Ford Escort, réalisait un excellent rallye. Une panne l’empêchait de terminer l’épreuve. En tête, Mossière gérait parfaitement son avance en s’adjugeant les 3 premières spéciales. Jean-Philippe Mongaillard se défendait bien mais ne parvenait pas à se rapprocher du leader, il remportait tout de même la dernière spéciale.

 Il terminait à un peu plus d’une minute de la 306. Le troisième de l’épreuve était l’équipage Calvel-Hopital sur 106 Kit Car. Ulysse Unn Toc s’octroyait une belle 4ème place et remportait le groupe N.

 
   Jacques-Olivier Mossière se succède donc à lui-même au palmarès de l’épreuve et conforte sa place en tête du championnat.

  Le prochain rendez-vous est fixé en novembre pour la Ronde du Sud aux Trois-Ilets.

ujc

 
1. Mossière / Mossière (306 Kit Car) ....................... 41'04
2.  Mongaillard / Eliette (Saxo Kit Car) ......................... à 1'12''
3. Calvel / Hopital (106 Kit Car) ..................................................... à 3'58''
4. Unn Toc / Unn Toc (Mitsubishi) ............................................... à 4'13''
5. Symphor / Pamphile (Peugeot 309) ....................................... à 5'12''
6. Luchel / Cizo (Clio) ........................................................................ à 6'16
7. Massal / Thobor (Clio) ................................................................ à 6'21''
8. Gosserez / Richou (Saxo) ........................................................  à 6'24''

9. Ferjul / Pain (106 Kit Car) ............................................................ à 6'41''
10. Dumar / Hidéral (R5 Turbo TC) ............................................ à 6'51''