mercredi 1er août 2007

Etapes : Prol.   1   2   3   4   5   6   7

Rosette s'est montrée la plus à l'aise dans ses conditions de navigation

Rosette est toujours là !

Comme depuis deux jours, la météo a également joué un rôle prépondérant sur cette troisième étape du Tour des Yoles. La quasi-totalité de la flottille a durement souffert de la forte de houle et du vent soutenu qui ont été présents tout au long du parcours. Dans de telles conditions de navigation, seuls les plus expérimentés ont pu tirer leur épingle du jeu. Ets Rosette/Orange s’est montrée la plus à l’aise, et a remporté au Vauclin sa première victoire d’étape. UFR/Géant qui a terminé 3ème, sur les talons de Joseph Cottrell/Optika, conserve son maillot de rouge de leader. Demain tout le monde sera à l’écoute des prévisions de Météo France, même si l’onde tropicale qui menace le département ne s’est pas renforcée...

Pitié pou yo !
Au départ ce matin du Marin, plusieurs équipages s’étaient fiés aux prévisions de Météo France et avaient joué la prudence dans leur choix de voile. Même si les conditions de navigation étaient acceptables jusqu’à la Pointe Dunkerque, ceux qui avaient ce choix de la sagesse n’allaient pas le regretter.

Géant, forcé par sa voile, a su limiter les écarts...

Samex a comme beaucoup d'autres énormément souffert. Les Robertins n'ont pas terminé l'étape.

En effet, au niveau de cette pointe, une petite zone déventée permettait un regroupement. Et l’on retrouvait ainsi derrière UFR/Géant et Joseph Cottrell/Optika, qui s’étaient portées aux avant-postes dès la sortie du cul-de-sac du Marin, des yoles telles Tremplin’s et Mr Bricolage. Passée cette zone, le vent forcissait quelque peu et on repartait en direction de la première bouée mouillée au large des Salines. Géant l’atteignait en première position, suivie de Cottrell, puis de Rosette et de Tremplin’s.
A l’approche de la Table du Diable, les conditions météorologiques se dégradaient considérablement. Le fort vent d’est et les creux de 2m50 annoncés par Météo France faisaient leur apparition. Plus de la moitié de la flottille, entre voies d’eau et dessalages, faisait les frais de ce changement. Rosette, au bénéfice de sa voile de surface moindre que celles de ses rivales, revenaient sur Géant et Cottrell, et continuait sur sa lancée pour prendre la tête de course. Derrière c’était l’hécatombe. Mirsa qui avait très tôt revu à la baisse sa voilure pointait en compagnie de Tremplin’s, mais loin derrière ; les yoles de tête avaient déjà fait le trou !
Au Cap Chevalier, malgré des difficultés qu'elle éprouvait pour porter sa voile, UFR/Géant parvenait à rester au contact de Joseph Cottrell. Alors que Rosette, visiblement bien plus à l’aise dans ses creux de plus de 3m, creusait un peu plus l’écart. Les péripéties des leaders du général étaient loin d’être terminées, puisque lors de la remontée vers la bouée de la Vierge du Grand Macabou, ils essuyaient plusieurs « courantes » (vagues de travers) provoquant des voies d’eau. Mais en hommes d’expériences les Robertins ne se désunissaient pas et réussissaient à rester au marquage de Joseph Cottrell. Ce duel entre les deux prétendants au titre était tout « bénéf » pour Georges-Henri Lagier. Une fois la dernière bouée rajoutée par les organisateurs virée, il pouvait entrer en toute quiétude sur la plage de la Pointe Faula et franchir en grand vainqueur la ligne d’arrivée ; une belle victoire pour la yole aux 8 étoiles, qui certes remontera le moral des troupes et de ses supporters, mais qui s’avère que peu significative au classement général. En effet, Cottrell et Géant qui franchissaient la ligne dans cet ordre, ne concédaient qu’à peine 2min au vainqueur.
Derrière Mirsa arrivée 4ème à 15min, les autres embarcations rentraient au compte-goutte, mais surtout très épuisés, voire même au bord de la rupture pour certains. Cette étape aura vraiment marqué les organismes avec plusieurs blessés à déplorer, dont un coursier de Mutuelle des Pères et Mères de Famille évacué par les sapeurs pompiers. Quatre embarcations n’ont pu terminer l’épreuve. Elles recevront le temps du dernier, assorti d’un handicap.

Nul doute que le maître-mot pour tout ce monde sera la récupération avant d’aborder la très difficile étape de demain - Encore Une ! - avec entre autre son passage de la Caravelle. Et même si l’évolution de l’onde tropicale qui menace notre île, laisse les organisateurs optimistes quant à la tenue de l’étape, formulons le voeu que coursiers et suiveurs sauront faire preuve de prudence afin de ne pas gâcher cette si belle fête.

FIL

Etape 4 : Vauclin / Trinité (Distance : 16,74 Mm)
 

Profil

Départ : 10 h 00 - au Front de Mer du Vauclin

• La caye de la Pointe du Vauclin à laisser à bâbord

• Passage obligatoire entre les îlets Pelé et Anonyme et les îlets Thierry et Oscar
• La bouée latérale verte de la Petite Caye à laisser à tribord
• Passage obligatoire entre les îlets Madame et Boisseau
• Bouée n°1 Caye Lison Magdeleine à laisser à tribord
• La bouée latérale verte devant le ponton du Robert à laisser à tribord
• Passage obligatoire entre l'îlet Chancel et la Pointe de Lécurie
• Passage en dehors des îlets Table au Diable et Lapin à la pointe de la Caravelle

• Bouée n°2 au sud de lîlet St Aubin à laisser à bâbord
  

Arrivée : plage des Raisiniers