lundi 31 juillet 2006

Etapes : Prol.   1   2   3   4   5   6   7

Les 3 majors ont offert, encore une fois, une superbe lutte dont UFR-Géant est sortie vainqueur

Un air de déjà vu !

1ère étape, tiercé des favoris ! Comme depuis 2003, les 3 « gros » ont dominé la 1ère étape de la compétition. Cependant, entre le Robert et Trinité, c’est UFR/Géant et non Joseph Cottrell/Leader Price qui s’est imposé. Au terme d’une fin de course remarquable, les Robertins ont conservé leur maillot rouge de leader. Toutefois, et là aussi, les choses diffèrent par rapport aux années précédentes, les 3 yoles se tiennent en une trentaine de secondes ! Les places d’honneur ont, elles aussi, été prises par les mêmes embarcations que l’an dernier ; le régional de l’étape Générale de Menuiserie terminant 4ème. Pour le plus grand bonheur des très nombreux spectateurs sur la plage et sur la mer, la suite promet d’être magnifique...

UFR / Géant s’impose d’une courte tête
10 heures. Départ des 19 yoles pour le début véritable de la compétition. Au programme, une étape inédite entre le Robert et Trinité puisque la flottille devait aller virer une bouée à Sainte-Marie avant de revenir vers la plage des Raisiniers à Trinité. Comment serait la mer pour arriver jusqu’à la presqu’île de la Caravelle ? Telle était l’interrogation du jour puisque le soleil était une nouvelle fois de la partie.

Comme d'habitude, le passage de la Passe de l'Ecurie a offert un superbe spectacle très suivi

La Lam Karavel de Trinité a pris une belle 4e place chez elle

Les options différentes de G.H Lagier ont failli payer

Comme à l’accoutumée, il fallait tirer des bords pour sortir de la baie du Robert et se diriger vers la passe de l’Ecurie. La plupart des embarcations (Géant, Joseph Cottrell, Générale de Menuiserie...) partaient sur un bord du sud alors que, parmi les favoris GFA Caraïbe / Digicel puis Rosette / Orange choisissaient l’option nord. A l’approche de la passe, Chabin’an était en tête. Marc Lagier, bien voilé (comme d’ailleurs tous les autres prétendants) allait être le 1er à franchir cette passe où les embarcations se suivent en file indienne pour le plus grand plaisir de certains spectateurs qui n’hésitent pas à se mouiller pour les voir de plus près. Les Franciscains étaient suivis du porteur du maillot rouge, UFR/Géant, des Trinitéens de Générale de Menuiserie et des surprenants Robertins de Samex. Un peu plus loin arrivaient Rosette/Orange, Tania Chaussures, GFA/Digicel, Mirsa, Brasserie Lorraine, Ti Soda et Only. Les dernières yoles à passer étaient APA/Traparinter et Mr Bricolage/Intersport.
On allait aborder la haute mer en direction de la Caravelle. Bonne surprise : la mer n’était pas très formée. Ouf ! Par contre, le sens du vent obligeait les yoles à tirer des bords pour doubler la pointe de cette magnifique presqu’île. Grâce à un bord plus au large, l’Arme Fatale de Georges-Henry Lagier revenait sur le duo de tête qui était alors composé des 2 leaders du challenge : Joseph Cottrell et Géant. Générale de Menuiserie et surtout les autres poursuivants s’étant fait distancer lors de cette remontée. On approchait du point difficile où il faudrait effectuer un « dépassement de voile » (un empannage : faire passer la voile d’un bord à l’autre). Et bien non !
En effet, la direction du vent permettait aux embarcations de doubler la pointe et de se diriger vers Trinité en gardant leur voile à tribord. Nouveau ouf chez certains ! Puisque, lors de cette manoeuvre, les risques de dessalage sont grands. Toutefois, 2 yoles allaient tout de même prendre de beaucoup plus près le goût de l’eau : Mr Bricolage et APA. Déjà en dernières positions, les 2 embarcations allaient accuser un lourd retard à l’arrivée.
Alors que ces 2 concurrents directs, ainsi que toutes autres yoles, descendaient voile à tribord vers la bouée de Trinité, Rosette/Orange, plus au large, effectuait son dépassement de voile. A la bouée de l’îlet Saint-Aubin, qu’il fallait contourner avant de se diriger vers Sainte-Marie, Koraïl 2 était en tête devant Chabin’an et l’Arme Fatale. Les écarts n’étaient pas grands même si Felix Mérine avait un petit avantage. Générale de Menuiserie s’était pour sa part détacher du reste des poursuivants emmenés par les Vauclinois de Louez l’Eternel.
Une fois la bouée de Sainte-Marie virée, il fallait alors revenir vers Trinité. Grande 1ère sur le Tour. UFR/Géant et Joseph Cottrell/Leader Price avaient pris une bonne avance sur Rosette/Orange. Les 2 leaders allaient se disputer la victoire. Pas sur ! En effet, pendant que les 2 yoles de tête tiraient des bords pour passer au large de l’îlet Saint-Aubin, Georges-Henry Lagier parvenait à effectuer le parcours sur un seul bord. Bel passaj’. Le double tenant du titre, prenait alors les commandes à la surprise générale. Il était talonné par les désormais ex-premiers. Mais, Rosette allait perdre cet avantage. Quoi encore ? Une rafale. Une voie d’eau. Il fallait stopper la yole pour ne pas sombrer. Félix Mérine et Marc Lagier n’en demandaient pas tant. Ils repassaient en tête, bord à bord. Les nombreux spectateurs massés sur la plage allaient avoir droit à une superbe lutte pour la victoire d’étape. Placé au vent des 2 autres, UFR/Géant s’imposait de quelques petites secondes devant Joseph Cottrell/Leader Price et Rosette/Orange, après près de 3h30 de course. Re-Bel pasaj’ !

La 4ème place, comme l’an dernier, revenait à Générale de Menuiserie qui confirme ainsi son statut d’outsider principal. Mais, il faudra aussi compter avec les poursuivants puisque, seulement 20 minutes séparent le 1er du 14ème, Visual Opticien/Air Caraïbe. La longue et difficile étape de demain qui conduira les embarcations jusqu’à Saint-Pierre promet encore d’être très disputée. On ne s’en plaindra pas.
 

ujc

Etape 2 : Trinité / Saint-Pierre
 

Profil

Départ : 9 h 00 - Plage des Raisinniers

• Passage obligatoire entre l’îlet La Perle et la terre

• Bouée latérale rouge de la Caye Brigantine à laisser à bâbord

Arrivée : Saint-Pierre - Plage de la Roxelane