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FREEDOM : I Clic Départ, I Clic Tribord, I Clic I Clic , Il y est
!!!
Après avoir été reçus Vendredi dernier
à la villa Chanteclerc par le Conseil Général pour la remise des
prix de la 12ème édition de la Côte Caraïbe, les Gommiers
étaient de nouveau de sortie ce dimanche, sur le plan d’eau du
bourg de Sainte-Luce, dans le cadre du
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10ème anniversaire de l’office municipal lucéen (OML)...
Comme cadeau, le Club des Gommiers de la Martinique a offert une
régate pas comme les autres, en expérimentant la procédure de
départ sur l’eau, à l’instar de la Coupe de l’America, avec des
signaux sonores assurés par M PIERRE-LOUIS et sa conque de
lambi.
Premier à couper la ligne tribord amure, WELCOME-MARTINIQUE
BATIMENT ouvra le bal devant PILOT-RLDM, PA MO SOUEF-SME et
FREEDOM-SARA. Le duel entre ces 4 gommiers, les plus en forme du
moment, pouvait alors débuter. Qui de Gilbert SAINTE-ROSE,
Henri-Emile LARGEN, Omer LARCHER ou Christian BELLAY allait
l’emporter.
Bien malin, celui qui pouvait le dire, puisque la 1ère place fût
successivement ocupée par chacun d’eux à différents endroits du
parcours.
A l’occasion de l’ultime remontée au vent vers Poirier, PA MO
SOUEF-SME et FREEDOM-SARA ayant choisi la gauche du plan d’eau,
virent WELCOME-MARTINIQUE BATIMENT et PILOT-RLDM filer sur la
droite, à la faveur de quelques adonnantes EST.
Sentant le danger, Christian BELLAY, contrairement à Omer
LARCHER, continua de se rapprocher de la terre à la recherche
des risées de NORD, qu’il trouva, c qui lui permit de rejoindre
les 2 fuyards et d’engager la bataille pour le gain de la
course.
Au prix de deux trois bords bien mesurés, FREEDOM-SARA passa
avec brio cette marque de POIRIER, avant de réaliser son
caliquot à Gros Raisins et remporter ainsi une victoire bien
méritée devant WELCOME-MARTINIQUE BATIMENT et PILOT-RLDM,
reconstituant ainsi le récent podium de la Côte Caraïbe.
Après tant d’efforts, les régatiers pouvaient alors se restaurer
dans ma bonne humeur avec la collation offerte conjointement par
l’OML et le Club des Gommiers.
H-E.L
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