 |
|
L'équipage de Chaben'An |
Chaben’An-Samex, une équipe qui gagne !
Moins d’une année après avoir perdu son titre sur cette première grosse compétition de la saison (Grand Prix du Conseil Général), l’équipage pilotin a mis un point d’honneur à le récupérer au plus tôt et démontrer ainsi à son sponsor et à ses supporters de plus en plus nombreux, qu’il était bien le grand patron de la flottille 2008. L’équipage Chaben’An est sans doute l’un des équipages performants les plus hétéroclites. En effet, il comprend en son sein pas moins de 4 filles pour un effectif d’une douzaine de membres composés de jeunes de moins de jeunes de toute catégorie socio-professionnelle, étudiant, marin-pecheur, plombier, employés de bureau, du BTP, etc.. preuve qu’ils ont su trouvé cette alchimie nécessaire...
Comment expliquer cette réussite ?
 |
|
En route vers une superbe saison ? |
Le groupe Chaben’An est l’évolution historique d’un équipage précédent dénommé PILOT, qui s’est renforcé avec la venue d’autres équipiers issus de l’école de voile traditionnelle du Cercle Nautique de Sainte-Luce au début des années 2000.
Après une expérience de fonctionnement en commun de 2 à 3 ans, ce groupe a décidé fin 2003, de reprendre la direction du Club des Gommiers, pour tenter de relancer une discipline qui fonctionnait dans l’ombre de sa petite soeur, la yole ronde. Est-ce un effet d’entraînement, à mesure que le Club des Gommiers semblait connaître un frémissement médiatique, on assista en parallèle à l’éclosion d’un nouvel équipage capable sur une régate de bousculer la hiérarchie alors représentée par les Freedom-Sara, Welcome-Mirsa et Thalassa-Wind.
L’arrivée du nouveau sponsor SAMEX, initialement implanté au niveau de la yole ronde a sans aucun doute constitué un élément déclenchant. Fini le traditionnel dacron des années 1980, désormais c’est en mylar que Chaben’An navigue, le seul gommier à ce jour disposant de ce type de voile devenu désormais un standard du coté des yoles rondes.
C’est un jeu de 5 voiles qui composent la garde robe de l’équipage de Poirier, dont la surface est jalousement gardée. En effet, ces voiles s’appellent Sangohan, Sangoku, Sangoten, Végéta et Boubou, pour le plus grand plaisir de leurs jeunes supporters, qui sont hilares au moment où sont discutés les choix des voiles à mettre !
Un budget de fonctionnement est accordé par le groupe SAMEX, permettant la prise en compte des frais de fonctionnement de l’association et la réalisation de sorties collectives aussi bien en Martinique que dans les îles voisines, permettant ainsi de souder le groupe et donner naissance à cet esprit de club.
C’est cette ambiance qui a permis l’arrivée spontanée d’équipiers tels David LARGEN, Serge JEAN-ALPHONSE, Philippe LARCHER, Rufferman SENZEMBA et Jean-Marc ELURSE qui sont venus renforcés un groupe déjà rompu à la gagne, sous la houlette du Président Iko.
Pour 2008, l’objectif affiché est clair, réaliser le grand Chelem ! Le Grand Prix du Conseil Général est déjà dans la poche, Chaben’An vient aussi d'ajouter le Challenge du « 22 Mé » à son palmarès. Maintenant, place au Championnat et au Tour Cote Caraibe pendant les vacances puis, les Traits d’Union Nord et Sud, la Coupe de Martinique au second semestre, qui constituent autant de défis vers lesquels tout l’équipage se projette comme un seul homme.
Dernier objectif motivant s’il en était besoin, les 2 rencontres prévues en juin et en novembre avec les amis des Yoles Rondes. Bien que les officiels prennent soin de préciser qu’il ne s’agira que d’une démonstration, les coursiers de Chaben’An affinent leur préparation pour être au sommet de leur art le moment venu.
Dernière confidence, à ne pas ébruiter, leur hymne c’est le titre « La kalida » intreprété par BELYA dont ils envisagent désormais d’entonner un couplet à chaque régate, à la façon des « All Blacks » avant de livrer un match de rugby !
|
